重型腳輪的性能測試

-2019-07-31-

重型腳輪垂直倒置安裝在地面測試平臺上,質量5KG(±2%)的重量距離高度200mm,偏差±3mm的位置可自由下降撞擊重型腳輪的車輪側。如果它是兩個輪子,那么兩個輪子應該同時受到影響。在整個實驗過程中不允許將重型腳輪的任何部分分開,并且在實驗完成后重型腳輪的滾動,不應損壞樞轉或制動功能。


重型腳輪應保持干燥和清潔,將重型腳輪放置在與地面絕緣的金屬板上,保持車輪邊緣與金屬板接觸,并將重型腳輪裝載5%至10%的重型腳輪。額定負荷。用絕緣電阻值測試儀測量重型腳輪和金屬板之間的電阻值(標稱開路電壓為500V,測得的電阻值波動在10%以內,產品損耗不超過3W)。對于導電型重型腳輪,電阻值不大于104歐姆,而重型腳輪的電阻應在105歐姆至107歐姆之間。


重型腳輪在地面上的穩定運行是一種純理論狀態。重型腳輪靜載荷的試驗程序是將重型腳輪固定在水平光滑鋼試驗臺上,沿重型腳輪重心施加800N力保持24H,并檢查其狀態。拆下24H后的重型腳輪。實驗后確定重型腳輪的變形不超過車輪直徑的3%和重型腳輪在試驗完成后的滾動,軸的旋轉或制動功能是沒有損壞。


重型腳輪往復磨損試驗模擬日常使用中重型腳輪的實際軋制。它分為障礙物測試和無障礙測試。重型腳輪已正確安裝并放置在測試平臺上。每次測試都很重。腳輪負載為300N,測試頻率為(6-8)次/分鐘,一個測試周期包括1M前進和1M后退的前后運動,存在障礙物(金屬障礙物,寬度50mm,高度) 2mm-3mm)在測試平臺上測試5000次(H型重型腳輪)或30,000次(W型重型腳輪)。用于無障礙材料的水平試驗臺上70,000次(H型重型腳輪)或20,000(W型重型腳輪)。在試驗過程中不允許重型腳輪或其他部件脫落。試驗后,每個重型腳輪應能夠驅動其正常功能。測試完成后,不應損壞重型腳輪的滾動,樞轉或制動功能。


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